優惠下殺↘450$KMC專業級鏈條保養油現正購置僅要450

  • 潤滑結果佳
  • 油脂包覆鏈條 避免鏈條銹蝕
  • 附有潔淨 / 調養用刷,增添您利用上的便當性
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    商品類別: 來自 健身戶外、行李箱>自行車>自行車組裝零件>洗鍊器 / 潔淨保養

     

     

    鏈條專家所生產的專業鏈條調養油


    KMC專業鏈條調養油,是為KMC原廠用油,潤滑效果極佳,油脂包覆鏈條概況有助於避免鏈條銹蝕。在每次騎乘後,進行正確的簡略單純調養,能夠耽誤鏈條利用壽命以及可下降鏈條運作時產生的噪音。KMC並在鏈條保養油組合中附有潔淨 / 調養用刷,增加您利用上的便利性!

    鏈條潔淨 使用方式

    1.利用清潔刷(黑色刷毛),刷去鏈條外觀及鏈條間隙之髒污。
    2.利用乾布沾中性清潔劑擦拭鏈條外面。
    請勿將鏈條浸泡在潔淨劑內。
    請勿使用強酸或強鹼性潔淨劑如除鏽劑等。

    鏈條調養 使用方式

    1.將鏈條保養油輕點於鏈條軸承(與飛輪及齒盤接觸面),遷移轉變踏板使鏈條前後移動,確保所有軸承皆已潤滑。
    2.利用刷毛(白色部分),將調養油平均刷附於鏈條上。

     

     

     

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    作者:樓永堅

    上個月,有機遇跟著本刊專欄作者黃正忠總經理率領政大MBA學生至歐洲參訪注重社會永續發展的企業、金融保險公司及評等機構,印象深入。十七天的參訪行程中,搭乘旅遊車跨越瑞士、德國和荷蘭三個國度,在遠程跋涉的過程當中,也順帶視察了歐洲對於交通辦理的一些作法,或可供國內借鏡。

    首先,導遊天天都要斤斤計較動身時間,和每晚參訪結束回到旅店的時候,乃至中間逗留休息的時候。據歐盟法令規定司機天天駕駛不得跨越九小時,隔天出車前最少要有十一小時的休息,天天駕駛四個半小時也必須歇息四十五分鐘,其可分成第一次熄火需休息十五分鐘,第二次則需三十分鐘,以此累加。再者,每周總行車時候不得跨越五十六小時,兩周行車時候不得超過九十小時,也就是說第一周工作五十六小時,第二周最多開車時數上限為三十四小時。

    但是,徒法不能以自行,還需要有法律的決心和手藝才能落實。歐盟的劃定是大客車須裝設行車紀錄器,並紀錄引擎開啟、關閉的時間,以及行車動線。另外,司機也必須填寫相幹行車記實,以供考核。乃至,有些車輛隔夜未滿十二小時前,沒法發動,確保司機不會過勞駕駛,以保障乘客人身安全。

    其次在高速公路上,大客車或貨車大都行駛在外線車道,利用中間車道超車;小汽車則行駛中間車道,使用內線道超車,行車秩序井然。同時,高速公路沿線並未發現測速拍照舉措措施,也甚少看到差人執勤。據導遊申明,大客車皆裝有限速器,故不會超速;而一般汽車的違規罰款甚重,故人通秩序可以保持。

    台灣近年來産生幾起重大交通變亂,造成慘重傷亡。借鏡歐洲經驗,為了乘客及大眾運輸的平安,當局交通單位、觀光業者、運輸業者及司機等相幹組織應當通力合作,制定一套吻合台灣地輿情況的治理規範。一方面確保司機的合理勞動前提,一方面確保車輛的平安保護,並運用相關的科技手藝與裝備,以有用稽核相幹業者的作為,確保行車平安。不然,若只是糾結在《勞基法》對司機工時的限制,並無法確切保護大眾交通平安。

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